캔자스시티 도시권은 미주리주와 캔자스주에 걸쳐 있는 대도시권으로, 4개의 주간 고속도로가 교차하는 교통의 요충지이다. 2020년 인구 조사에 따르면 약 220만 명이 거주하며, 정치적으로는 스윙 지역으로 분류된다. 경제적으로는 다양한 기업들이 위치해 있으며, 특히 헬스케어, 운송, 금융 분야가 발달했다. 넬슨-앳킨스 미술관, 트루먼 스포츠 콤플렉스 등 다양한 문화 시설과 명소가 있으며, 12세 이상 인구 기준 라디오 시장 30위, 텔레비전 시장 31위를 차지하는 언론 환경을 갖추고 있다.
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캔자스시티 도시권 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
명칭
캔자스시티 도시권
공식 명칭
Kansas City, MO–KS MSA
별칭
분수의 도시 (City of Fountains) KC 미국의 심장 (Heart of America) 대초원의 파리 (Paris of the Prairie)
남동쪽 사분면: 미주리주 캔자스시티와 미주리주의 주변 지역을 포함하며, 그랜드뷰 트라이앵글이 있다.
남서쪽 사분면: 캔자스주 존슨 카운티 전체를 포함하며, 쇼니 미션, 캔자스로 알려진 도시들이 있다. 고속도로 35호선은 캔자스주 존슨 카운티를 남서쪽에서 미주리주 캔자스시티 다운타운으로 대각선으로 통과한다.
북서쪽 사분면: 캔자스주 와이앤도트와 리번워스, 미주리주 플래트 카운티의 일부를 포함한다. 와이앤도트 카운티에는 캔자스시티, 캔자스, 보너 스프링스, 캔자스, 에드워즈빌, 캔자스가 포함되며 단일 통합 정부에 의해 통치된다. 미주리강의 굽이는 캔자스주 와이앤도트 카운티와 북쪽과 북동쪽에 있는 미주리주 플래트 카운티 사이의 카운티 경계를 형성한다.
북동쪽 사분면: 노스랜드라고 불리며, 미주리주 클레이 카운티의 일부, 미주리주 노스 캔자스시티와 미주리주 파크빌을 포함한다. 노스 캔자스시티는 미주리강의 굽이와 경계를 접하고 있다. 강 굽이의 가장 날카로운 부분은 캔자스시티 다운타운 공항이 있는 반도를 형성한다.
두 번째 이미지는 중복되므로 제거했습니다.
2. 2. 도시권의 구획
캔자스시티 중심부는 대략 다운타운 루프(빨간색 음영) 안에 있다.
캔자스시티 도시권은 크게 4개의 사분면으로 나눌 수 있다.
남동쪽 사분면: 미주리주 캔자스시티와 미주리주의 주변 지역을 포함하며, 그랜드뷰 트라이앵글이 있다.
남서쪽 사분면: 캔자스주 존슨 카운티 전체를 포함하며, 쇼니 미션, 캔자스로 알려진 지역의 도시들이 있다. 고속도로 35호선은 캔자스주 존슨 카운티를 남서쪽에서 미주리주 캔자스시티 다운타운으로 대각선으로 통과한다.
북서쪽 사분면: 와이앤도트 카운티, 리번워스 카운티, 미주리주 플래트 카운티 일부를 포함한다. 와이앤도트 카운티에는 캔자스시티, 캔자스, 보너 스프링스, 캔자스, 에드워즈빌, 캔자스가 있으며, 하나의 통합 정부로 통치된다. 미주리강의 굽이는 캔자스주 와이앤도트 카운티와 북쪽 및 북동쪽의 미주리주 플래트 카운티 사이의 경계를 이룬다.
북동쪽 사분면 (노스랜드): 미주리주 클레이 카운티 일부, 미주리주 노스 캔자스시티, 미주리주 파크빌을 포함한다. 노스 캔자스시티는 캔자스주 와이앤도트 카운티와 미주리주 클레이 카운티 사이의 경계를 이루는 남북 방향의 미주리강 굽이와, 미주리주 노스 캔자스시티와 미주리주 캔자스시티 사이의 경계를 이루는 동서 방향의 굽이로 둘러싸여 있다. 강 굽이의 가장 뾰족한 부분은 캔자스시티 다운타운 공항이 있는 반도를 형성한다.
3. 행정 구역
캔자스시티 도시권은 미국 중서부에 위치하며, 미주리주와 캔자스주에 걸쳐 있다. 행정 구역은 크게 다음과 같이 나뉜다.
잭슨 군의 북서부는 캔자스시티의 시역이다. 캔자스시티 도시권의 핵심지역으로 다운타운, 미드타운/플라자를 포함한다.
캔자스시티 도시권의 이스트 사이드는 주로 잭슨 카운티 동부에 위치하며, 미주리주 캔자스시티의 동부 지역과 블루 스프링스, 인디펜던스, 리'스 서밋과 같은 대규모 교외 지역을 포함한다. 이 지역은 미주리주 라피엣 카운티의 서부와 미주리주 캐스 카운티의 북동부 지역을 포함한다.
NFL의 캔자스시티 치프스의 홈구장인 애로우헤드 스타디움과 MLB의 캔자스시티 로열스의 홈구장인 카우프만 스타디움은 캔자스시티의 동쪽 가장자리에 있다. ECHL의 캔자스시티 매버릭스와 MASL의 캔자스시티 코메츠의 홈구장인 케이블 다머 아레나는 인디펜던스에 있다.
3. 1. 1. 다운타운
미주리주 캔자스시티 다운타운은 캔자스시티의 역사적 중심지로, 도시의 원래 부지, 상업 지구 및 주거 지역을 포함한다. 인구는 25,204명이다.[6] 다운타운은 북쪽으로 미주리 강, 서쪽으로 미주리-캔자스 주 경계선, 남쪽으로 31번가, 동쪽으로 우드랜드 애비뉴와 경계를 이룬다.
다운타운 지역에는 도시의 스카이라인을 형성하는 중앙 상업 지구와 그 건물이 포함된다. 다운타운 루프는 670, 70, 35번 주간 고속도로로 형성되며, 이 안에는 많은 고층 건물과 마천루가 있다. 다운타운 루프에는 퀄리티 힐, 의류 지구, 금융 지구, 컨벤션 센터 지구, 파워 앤 라이트 지구와 같은 작고 뚜렷한 인접 지역이 있다.
다운타운 루프와 미주리 강 사이에는 리버 마켓과 콜럼버스 공원이 있다. 다운타운 루프와 주 경계선 사이에는 웨스트사이드 지역과 웨스트 바텀스가 있으며, 카우 포인트에 인접한 절벽 아래에 위치한다. 루프 동쪽에는 18번가 & 바인 지구, 노스 바텀스, 그리고 북동쪽 캔자스시티 (이스트 바텀스, 노스이스트, 펜들턴 하이츠)가 있다. 루프 남쪽에는 크로스로드 지구, 유니언 힐, 크라운 센터, 호스피탈 힐, 롱펠로우, 웬델 필립스, 워싱턴 위틀리가 있다.
다운타운 루프 내부의 중앙 상업 지구에는 캔자스시티 컨벤션 센터, 시립 강당, 시청, 리릭 극장, 미들랜드 극장, 일러스 데이비스 공원, 바니 앨리스 플라자가 있다. T-모바일 센터와 대학 농구 체험관은 파워 & 라이트 지구 내에 있으며, 역시 다운타운 루프 내에 있다. 카우프만 공연 예술 센터는 다운타운 루프 바로 남쪽의 높은 지점에 자리 잡고 있다. 루프 남쪽에는 크로스로드 지구, 유니언 역, 크라운 센터, 국립 제1차 세계 대전 박물관, 자유 기념관, 펜 밸리 공원, 유니버시티 헬스 트루먼 메디컬 센터, 어린이 자비 병원, 그리고 18번가 & 바인 지구가 있다. 루프 북쪽에는 리버 마켓 내의 시티 마켓과 리처드 L. 버클리 리버프론트 공원이 있다. 루프 서쪽, 웨스트 바텀스 내에는 하이-비 아레나와 헤일 아레나가 있다.
3. 1. 2. 미드타운/플라자
미드타운/플라자는 미주리주 캔자스시티 내에 있으며 인구는 40,355명이다.[7] 다운타운 바로 남쪽에 위치하며, 북쪽으로는 31번가, 서쪽으로는 주 경계선, 남쪽으로는 웨스트 그레고리 대로(71번가), 동쪽으로는 트로스트 애비뉴로 경계가 이루어진다. 대도시권의 핵심인 미드타운/플라자는 많은 문화 명소, 쇼핑 및 엔터테인먼트 지역, 대형 병원, 대학교, 그리고 이 지역에서 가장 인구 밀도가 높은 지역을 가지고 있다.
미드타운/플라자는 웨스트포트, 하이드 파크, 사우스모어랜드를 포함한 많은 독특하고 역사적인 지역을 가지고 있다. 쇼핑은 고급 소매점, 호텔, 레스토랑이 있는 컨트리 클럽 플라자를 중심으로 이루어진다. 브룩사이드와 웨스트포트는 소규모, 지역 중심, 틈새 시장 소매점을 포함한다. 미드타운에는 세인트 루크 캔자스시티 병원과 리서치 메디컬 센터가 있다. 문화 명소로는 넬슨-앳킨스 미술관, 켐퍼 현대 미술관, 업타운 극장, 스타라이트 극장, 캔자스시티 동물원, 루스 공원, 스워프 공원이 있다. 스워프 공원에는 이 지역의 메이저 리그 사커 클럽인 스포팅 캔자스시티의 공식적인 예비 팀인 USL 챔피언십 팀 스워프 파크 레인저스의 홈구장인 축구 단지가 있다. 주요 교육 기관으로는 미주리 대학교-캔자스시티, 록허스트 대학교, 캔자스시티 미술 대학, 스타워스 의학 연구소, 미드웨스트 연구소, 펜 밸리 커뮤니티 칼리지가 있다.
존슨 군은 캔자스시티의 서부 교외 지역을 형성하며, 인구는 597,555명이다.[49] 오버랜드 파크, 오레이사, 레넥사, 쇼니, 리우드 등의 도시가 포함된다. 존슨 군에는 오크 파크 몰, 타운 센터 플라자, 프레리 파이어 등 많은 유흥 시설과 쇼핑 지구가 있다.
3. 3. 미주리주 노스랜드
미주리 강 북쪽의 지역으로, 서쪽은 캔자스주 경계, 동쪽은 미주리 주도 291번과 접해 있다. 플랫군의 남반부와 클레이군의 대부분이 이 지역을 형성하고 있다. 노스랜드의 경제는 캔자스시티 국제공항, 포드의 캔자스시티 조립 공장, 조나로자 쇼핑 커뮤니티, 그리고 3척의 리버보트 카지노가 대부분을 차지한다. 도시권 최대의 유원지인 월드 오브 펀 & 오션스 오브 펀이 노스랜드에 위치해 있다. 노스랜드 시외의 자치 단체로는 파크빌, 카니, 리버티, 플랫시티, 글래드스톤, 리버사이드, 스미스빌, 노스캔자스시티, 웨더비 호 등이 있다.
3. 4. 캔자스주 와이앤도트 카운티
캔자스시티 (캔자스주)는 와이앤도트 군 (캔자스주)에 속하며, 인구는 165,334명이다.[50] 캔자스시티(KS)는 미주리주의 캔자스시티(MO)와 구별하기 위해 보통 "KS"를 덧붙이며, 실질적으로 캔자스시티(MO)의 교외 도시이다.[50] 캔자스시티(KS)에는 많은 주거 구역, 페어팩스 산업 지구, 빌리지 웨스트 엔터테인먼트 지구가 있다.
제너럴 모터스의 페어팩스 조립 공장이 페어팩스 산업 지구에 있다. 빌리지 웨스트에는 다양한 엔터테인먼트 시설이 위치해 있다. 주요 시설은 다음과 같다.
다운타운에서 가장 오래된 건물들이 많으며, 한때 해당 도시의 가축 방목장이 있었다. 예술 커뮤니티, 아메리칸 로열, 켐퍼 아레나, 골동품 상점, 첫 번째 금요일 행사로 알려져 있다.
아머데일
캔자스시티(KS)의 주택 및 상업 지구이며, 캔자스시티 도시권의 역사적인 치카노 거주 지역 중 하나이다.
이스트보텀스
산업 지구로도 알려져 있으며, 주로 산업 사업과 철도 사업으로 유명하다.
브룩사이드
1920년대에 건설된 보행자 친화적인 지구로, 63번가와 브룩사이드 대로의 브룩사이드 상점 지구를 중심으로 하고 있다.
하노버 하이츠
캔자스시티(KS)에 있는 작은 지구로, 한때 45번가에 있는 골동품 상점으로 주목받았다.
구 노스이스트 역사 지구 (노스이스트)
캔자스시티 다운타운과 인디펜던스 소도시 사이에 위치한 노동자 계급 이민자들의 집합 주거 지구이다.
트루먼 스포츠 단지
주간 고속도로 70호선과 주간 고속도로 435호선(캔자스시티(MO) 다운타운 동쪽)의 모퉁이에 위치하며, NFL 캔자스시티 치프스의 애로우헤드 스타디움과 MLB 캔자스시티 로열스의 카우프만 스타디움이 있다.
5. 인구
캔자스시티 도시권은 1900년 305,427명에서 2020년 2,192,035명으로 크게 증가했다.[81] 특히 1950년에서 1960년 사이에 50%가 넘는 높은 증가율을 기록하며 빠르게 성장했다.[81][82] 1970년대에는 증가세가 다소 둔화되었으나, 1980년대 이후 다시 성장하여 2000년대에는 200만 명을 넘어섰다.[83][84]
2017년 기준으로 캔자스시티 도시권의 인구는 2,088,830명이었다. 2009년 이후 평균 성장률은 +0.47%였으며, 이 추세가 이어진다면 2022년에는 2,135,726명으로 예측된다.[53]
캔자스시티 도시권은 1900년 305,427명에서 2020년 2,192,035명으로 인구가 크게 증가했다.[81] 1900년부터 1960년까지는 꾸준한 증가세를 보였으며, 특히 1950년에서 1960년 사이에 50%가 넘는 높은 증가율을 기록했다.[81][82] 1970년대에는 증가세가 다소 둔화되었으나, 1980년대 이후 다시 증가하여 2000년대에는 200만 명을 넘어섰다.[83][84]
2010년에서 2020년 사이에는 잭슨, 존슨, 클레이, 와이앤도트, 캐스, 플랫, 리븐워스, 마이애미, 클린턴 카운티는 인구가 증가한 반면, 라피엣, 레이, 베이츠, 콜드웰 카운티는 인구가 감소했다.
5. 4. 연관 지역
캔자스시티와 종종 연관되는 로렌스와 세인트조셉은 별개의 대도시 통계 구역으로 분류된다.[20]
캔자스시티-오버랜드 파크-캔자스시티 MO-KS (미국) 결합 통계 구역 (CSA)은 캔자스시티 MO-KS의 대도시 통계 구역 (MSA), 세인트조셉 대도시권, 로렌스 (캔자스) 대도시권과 소도시 통계 구역 (μSA)인 워렌스버그, 애치슨, 오타와를 포함한다. (워렌스버그는 존슨군에, 애치슨은 애치슨군에, 오타와는 프랭클린군에 있다.)
6. 정치
캔자스시티 도시권은 미국 대통령 선거에서 민주당과 공화당 지지세가 팽팽한 경합 지역이다. 자세한 내용은 하위 섹션에서 확인할 수 있다.[23][24]
6. 1. 정치적 성향
캔자스시티 도시권은 미국 대통령 선거에서 민주당과 공화당 지지세가 팽팽한 경합 지역이다. 2000년 이후 대선에서 민주당과 공화당 후보에게 비슷한 수준의 투표율을 보였다.[22] 이는 민주당 성향이 강한 다른 대도시 지역들과는 다른 양상이며, 같은 미주리주의 세인트루이스와 비교해도 캔자스시티는 약간 더 공화당 성향을 띤다.[23][24]
캔자스시티 도시권은 스윙 지역으로, 2000년 이후 민주당과 공화당 대통령 후보에게 비슷한 투표 결과를 보였다. 이는 대부분 민주당 성향을 보이는 미국의 다른 대도시들과는 다른 양상이다. 캔자스시티는 비슷한 규모의 대도시나 미주리주에 위치한 세인트루이스와 비교해도 약간 공화당 성향을 띤다.[23][24]
7. 경제
캔자스시티 도시권은 다양한 산업이 발달한 미국의 주요 경제 중심지 중 하나이다. 세르너(Cerner Corporation)는 이 지역 최대 민간 고용주이며, AT&T(AT&T Inc.), BNSF 철도(BNSF Railway), GEICO 등 여러 대기업들이 캔자스시티 도시권에서 사업을 운영하고 있다. 캔자스시티는 바이엘(Bayer)이나 아벤티스 등이 큰 영향력을 행사하는 대규모 제약 산업을 보유하고 있다.
캔자스시티 연방 준비 은행은 미국에 위치한 12개의 연방 준비 은행 중 하나이다.
7. 1. 고용 및 소득
캔자스시티 도시권의 가장 큰 민간 고용주는 세르너사(Cerner Corporation)이다.[39] 노스 캔자스시티에 본사를 둔 글로벌 헬스케어 IT 기업인 세르너는 이 지역에 약 1만 명을 고용하고 있으며, 전 세계 직원을 포함하여 총 2만 명에 가까운 직원을 두고 있다. 2014년 8월, 이 회사는 경쟁사인 지멘스 헬스케어(Siemens Healthcare) 인수를 발표했다.[40] 세르너는 노스 캔자스시티에 있는 월드 헤드쿼터 빌딩, 사우스 캔자스시티에 있는 이노베이션스 캠퍼스, 캔자스시티, 캔자스에 있는 컨티뉴어스 캠퍼스 등 여러 캠퍼스를 운영하고 있다.
다른 주요 고용주 및 기업으로는 AT&T, BNSF 철도, GEICO, 애서리언(Asurion), T-모바일(T-Mobile US), 씨티그룹(Citigroup), EMBARQ, 파머스 보험 그룹(Farmers Insurance Group), 가민(Garmin), 홀마크 카드(Hallmark Cards), 허스크바나 그룹(Husqvarna Group), H&R 블록(H&R Block), 제너럴 모터스(General Motors Corporation), 허니웰(Honeywell), 포드 자동차(Ford Motor Company), 밀러쿠어스(MillerCoors), 스테이트 스트리트(State Street Corporation), ''캔자스시티 스타(The Kansas City Star)'', 와델 앤 리드(Waddell & Reed) 등이 있으며, 이 중 일부는 도시권에 본사를 두고 있다. 캔자스시티는 또한 바이엘(Bayer) 및 아벤티스와 같은 기업이 큰 영향력을 행사하는 대규모 제약 산업을 보유하고 있다.
2019년 기준으로 미주리주의 취업률은 56%, 캔자스주의 취업률은 44%이다. 2018년부터 2019년까지 캔자스주에서는 13,000명의 고용이 추가되었고, 미주리주에서는 6,500명의 고용이 추가되었다. 캔자스 측의 취업률은 2.7% 증가했고, 미주리 측에서는 1.1% 증가했다. 캔자스 측은 미주리주의 2배 이상의 속도로 성장하고 있다. 전문직과 기업 고용자의 증가는 완전히 도시권의 캔자스 지역에서 5,200명분의 구직이 이루어졌기 때문이다.[57] 이 도시권의 실업률은 3.3% (존슨군)에서 6.5% (린군) 사이이다.[58]
2015년에 이 도시권은 캔자스주 GDP의 40.9% 및 미주리주 GDP의 22.7%를 차지했다.[64]
7. 2. 주요 기업
캔자스시티 도시권은 다양한 산업 분야의 기업들이 활동하는 미국의 중요한 경제 중심지 중 하나이다.
세르너사(Cerner Corporation)는 이 지역 최대의 민간 고용주로, 약 1만 명의 직원을 고용하고 있다.[39] 그 외에도 AT&T(AT&T Inc.), BNSF 철도(BNSF Railway), GEICO, T-모바일(T-Mobile US)등의 주요 기업들이 캔자스시티 도시권에서 사업을 운영하고 있으며, 이 중 일부는 이 지역에 본사를 두고 있다.
캔자스시티는 바이엘(Bayer) 및 아벤티스와 같은 기업들이 큰 영향력을 행사하는 대규모 제약 산업도 발달해 있다.
2019년 기준으로 미주리주는 취업률 56%, 캔자스주는 취업률 44%를 기록했다. 2018년부터 2019년까지 캔자스주에서는 13,000명, 미주리주에서는 6,500명의 고용이 추가되었다. 캔자스 측의 취업률은 2.7% 증가했고, 미주리 측에서는 1.1% 증가하여 캔자스 측이 미주리주의 2배 이상의 속도로 성장하고 있다. 특히 전문직과 기업 고용자의 증가는 캔자스 지역에서 두드러져 5,200명 분의 신규 고용이 이루어졌다.[57] 이 도시권의 실업률은 3.3%(존슨군)에서 6.5%(린군) 사이이다.[58]
'''연간 급여 총액 상위 5개 군''' (단위: 천 달러)
순위
카운티 (주)
연간 급여 총액
1
존슨군 (캔자스주)
18,150,635 [59]
2
잭슨군 (미주리주)
17,680,969 [60]
3
클레이군 (미주리주)
5,507,210 [61]
4
와이앤도트군 (캔자스주)
3,347,000 [62]
5
플랫군 (미주리주)
1,818,308 [63]
'''평균 급여 상위 5개 군''' (가구 소득 중간값)
순위
카운티 (주)
평균 급여 (USD)
1
존슨군 (캔자스주)
81,121
2
플랫군 (미주리주)
74,199
3
레번워스군 (캔자스주)
70,022
4
클레이군 (미주리주)
65,675
5
카스군 (미주리주)
65,352
2015년에 이 도시권은 캔자스주 GDP의 40.9% 및 미주리주 GDP의 22.7%를 차지했다.[64]
캔자스시티 연방 준비 은행은 미국에 위치한 12개의 연방 준비 은행 중 하나이다.
7. 2. 1. 본사 소재 주요 기업
캔자스시티 도시권은 다양한 산업 분야의 기업들이 본사를 두고 있는 중요한 경제 중심지이다.
세르너(Cerner): 캔자스시티 도시권 최대 민간 고용 기업으로, 노스 캔자스시티에 본사를 둔 글로벌 헬스케어 IT 기업이다. 이 지역에 약 1만 명을 고용하고 있으며, 전 세계적으로 약 2만 명의 직원을 두고 있다.[39] 2014년에는 경쟁사인 지멘스 헬스케어(Siemens Healthcare)를 인수했다.[40]
H&R 블록(H&R Block): 금융 회사로, 주로 소득세 신고 서비스로 잘 알려져 있다.
이 외에도 AT&T(AT&T Inc.), BNSF 철도(BNSF Railway), GEICO, 애서리언(Asurion), 씨티그룹(Citigroup), EMBARQ, 파머스 보험 그룹(Farmers Insurance Group), 제너럴 모터스(General Motors Corporation), 허니웰(Honeywell), 포드 자동차(Ford Motor Company), 밀러쿠어스(MillerCoors), 스테이트 스트리트(State Street Corporation), ''캔자스시티 스타(The Kansas City Star)'' 등 다양한 기업들이 캔자스시티 도시권에서 사업을 운영하고 있다. 또한, 바이엘(Bayer) 및 아벤티스(Aventis)와 같은 기업들이 큰 영향력을 행사하는 대규모 제약 산업도 발달해 있다.
캔자스시티 연방 준비 은행은 미국에 있는 12개의 연방 준비 은행 중 하나이다.
7. 3. 병원
애드벤트헬스 쇼니 미션 (AdventHealth Shawnee Mission)
애드벤트헬스 사우스 오버랜드 파크 (AdventHealth South Overland Park)
센터포인트 메디컬 센터 (Centerpoint Medical Center)
어린이 자비 병원 (Children's Mercy Hospital)
캔자스시티 정형외과 연구소 (Kansas City Orthopaedic Institute)
캔자스시티 보훈 병원 (Kansas City Veterans Affairs Hospital)
킨드레드 병원 캔자스시티 (Kindred Hospital Kansas City)
리스 서밋 메디컬 센터 (Lee's Summit Medical Center)
메노라 메디컬 센터 (Menorah Medical Center)
노스 캔자스시티 병원 (North Kansas City Hospital)
올레이스 메디컬 센터 (Olathe Medical Center)
오버랜드 파크 지역 의료 센터 (Overland Park Regional Medical Center)
프로비던스 메디컬 센터 (Providence Medical Center)
리서치 메디컬 센터 (Research Medical Center)
세인트 조셉 메디컬 센터 (St. Joseph Medical Center)
세인트 루크스 병원 오브 캔자스시티 (Saint Luke's Hospital of Kansas City)
세인트 루크스 이스트 병원 (Saint Luke's East Hospital)
세인트 루크스 사우스 병원 (Saint Luke's South Hospital)
세인트 메리's 메디컬 센터 (St. Mary's Medical Center)
유니버시티 헬스 트루먼 메디컬 센터 (University Health Truman Medical Center)
캔자스 대학교 병원 (University of Kansas Hospital) (KU 메드 센터)
7. 4. 쇼핑 센터
애덤스 데어리 랜딩
블루 리지 크로싱
크라운 센터
컨트리 클럽 플라자
더 그레이트 몰 오브 더 그레이트 플레인스 (2017년 3월 철거)
인디펜던스 센터
더 랜딩 몰
레전드 아울렛 캔자스시티
메트칼프 사우스 쇼핑 센터 (2017년 6/7월 철거)
메트로 노스 몰 (2016년 철거)
오크 파크 몰
파크 플레이스
서밋 페어
서밋 우즈 크로싱
타운 센터 플라자
타운 파빌리온
워드 파크웨이 센터
Zona Rosa
8. 교통
캔자스시티 도시권은 미국 내 다른 대도시권에 비해 1인당 고속도로 차선 마일 수가 가장 많다. 이는 댈러스-포트워스 대도시권보다 27%, 평균적인 미국 대도시권보다 50%, 라스베이거스보다 거의 75% 더 많은 수치이다.
캔자스시티는 BNSF, CPKC, 노퍽 서던, 유니언 퍼시픽이 운행하는 화물 운송의 중심지이며, 캔자스시티 터미널 철도와 카우 강 철도는 지역 간 운송 및 전환 서비스를 제공한다.[30]
암트랙 여객 서비스는 미주리주 캔자스시티의 유니언 역을 중심으로 운영되며, 캔자스시티 터미널에서 관리한다.[31] 매일 운행하는 장거리 노선으로는 세인트루이스까지 하루 두 번 왕복하며 링컨 서비스를 통해 시카고로 연결되는 미주리 리버 러너와 시카고와 로스앤젤레스 간을 매일 운행하는 사우스웨스트 치프가 있다.
캔자스시티 교통국(KCATA)이 운영하는 시내 버스가 대부분의 대중교통을 제공한다. 메트로 에어리어 익스프레스(MAX)는 2005년 7월 캔자스시티(미주리주) 최초의 간선급행버스 노선이 되었으며, 일반 버스 노선 대신 철도 시스템과 유사하게 운영되고 마케팅된다. MAX는 리버 마켓, 다운타운, 유니언 스테이션, 크라운 센터, 컨트리 클럽 플라자를 연결한다.[32][33] 캔자스주 존슨 카운티의 버스는 존슨 카운티 교통(The JO)이 운영한다.
KC 스트리트카는 다운타운 캔자스시티에 있는 약 3.54km 길이의 현대식 노면 전차 노선이다. 2016년 5월에 대중에 공개되었으며, 민간 부문 관계자와 시 공무원으로 구성된 비영리 법인인 캔자스시티 스트리트카 당국에서 유지 관리 및 운영을 담당한다. 노선 건설 자금 마련을 위한 투표안은 2012년 12월 12일에 유권자들의 승인을 받았다.[34] 이 시스템은 리버 마켓과 유니언 스테이션 사이에서 주로 메인 스트리트를 따라 운행하며, 북쪽과 남쪽으로의 연장도 고려 중이다.[35]
현재 통근 철도 서비스는 없으며, 도시 간 버스 서비스는 그레이하운드 라인스와 제퍼슨 라인스가 캔자스시티 버스 터미널에서 제공한다.
미주리강 남쪽의 도시권 미주리주 지역은 캔자스주 지역의 존슨군과 그리드 시스템을 공유한다. 대부분의 동-서 방향 도로는 번호가 매겨지고, 대부분의 남-북 방향 도로는 이름이 붙여진다. 동-서 방향 도로의 주소는 미주리주 캔자스시티의 메인 스트리트(Main Street)에서 번호가 매겨지고, 남-북 방향 도로의 주소는 세인트 존 애비뉴(St. John Avenue) (또는 리버 마켓(River Market) 지역의 미주리강)에서 번호가 매겨진다. 노스 캔자스시티(North Kansas City)의 번호가 매겨진 '애비뉴(avenues)'를 제외하고, '북(North)'이 명시되지 않은 경우 도로 및 주소 번호의 '남(South)' 방향이 일반적으로 암시된다. 북부 지역에서는 동-서 방향 도로에 위치에 따라 N.E. 또는 N.W. 접두사가 사용된다.
캔자스시티 도시권에는 여러 공항이 있다. 주요 공항은 미주리주 캔자스시티 시내에서 북서쪽으로 약 24.14km 떨어진 캔자스시티 국제공항(MCI)이다. 이 공항은 1972년에 트랜스 월드 항공(TWA)의 "미래의 공항"으로 개항하여 초음속 수송기와 보잉 747의 글로벌 허브 역할을 했다. 2023년 2월 28일에 새로운 단일 터미널 건물이 개장하여 디자인, 운영 및 승객 경험을 현대화했다.[29]
미주리강 건너 시내 바로 북쪽에 위치한 찰스 B. 휠러 다운타운 공항은 TWA의 원래 본사였고 항공 역사 박물관이 있는 곳으로, 규모가 훨씬 작다. 1972년까지 이 지역의 주요 공항 역할을 했으며, 캔자스시티 국제공항(당시 미드컨티넨트 국제공항, TWA의 정비 기지 위치)이 1966년 채권 발행에서 유권자 승인을 받은 1.5억달러 규모의 업그레이드를 거친 후 대도시권의 주요 공항이 되었다. 현재 다운타운 공항은 일반 항공 및 에어쇼에 사용된다.
캔자스주 존슨 카운티에는 두 개의 일반 항공 공항이 있다. 뉴 센추리 에어센터는 올레이스 남서쪽과 가드너 북동쪽에 접해 있다. 뉴 센추리 에어센터의 주 활주로는 캔자스시티 국제공항 활주로 다음으로 이 지역에서 두 번째로 길다. 이곳은 물류 공원 캔자스시티 인터모달 시설에서 약 11.27km 떨어져 있다. 존슨 카운티 이그제큐티브 공항은 500에이커 부지에 활주로 1개를 가지고 있으며, 캔자스주에서 네 번째로 분주한 관제탑 공항이다.
8. 1. 고속도로
캔자스시티 도시권은 미국 내 다른 대도시권에 비해 1인당 고속도로 차선 마일 수가 가장 많다.[66] 댈러스-포트워스 대도시권보다 27% 더 많고, 평균적인 미국 대도시권보다 50% 더 많으며, 라스베이거스보다 거의 75% 더 많다.[66]
US 국도 40호 - 미국에서 동서로 뻗어있는 6개의 국도 중 하나이다. I-70의 우회로이자 간선 역할을 한다.
US 국도 50호 - 존슨 카운티 남부에서 시작하여 서쪽에서 I-435를 따라 I-470까지 이어지며, 리스 서밋에서 I-470에서 분기되어 제퍼슨시티와 세인트루이스까지 일반 고속도로로 이어진다. 레이타운과 캔자스시티 남동부를 통과하는 이전 경로는 미주리주도 350호선으로 번호가 변경되었다. US 50 또한 미국을 횡단하는 6개의 동서 고속도로 중 하나이다.
US 국도 56호 - Shawnee Mission Parkway 출구까지 I-35와 중첩되어 캔자스시티의 플라자 지역으로 진입하여 US-71에서 끝난다.
US 국도 69호 - 북쪽의 엑셀시어 스프링스를 연결하며, 존슨 카운티에서는 고속도로 역할을 한다. I-35를 I-435에 연결하고, 오버랜드 파크를 루이스버그와 캔자스 측의 린 밸리에 연결한다.
US 국도 71호 - 북쪽에서는 아마조니아까지 I-29와 중첩되며, 시내 남쪽에서 고속도로(브루스 R. 왓킨스 드라이브) 역할을 하며, 그랜드뷰 트라이앵글에서 I-49와 합류한다.
US 국도 169호 - 북쪽의 스미스빌을 연결한다.
8. 1. 3. 캔자스 주 고속도로
-- 주도 제5호선 – 캔자스주 캔자스시티 북쪽을 우회하는 작은 고속도로로, GM 페어팩스 공장과 I-635를 연결한다. K-5는 리븐워스 로드(Leavenworth Road)를 따라 서쪽으로 I-435까지, 그 다음 캔자스주 리븐워스까지 이어진다.[1]
주도 제7호선 – 캔자스주 리븐워스, 와이앤도트, 존슨 카운티를 연결하는 고속도로이다.[1]
주도 제10호선 – I-435를 디 소토와 로렌스로 연결하는 고속도로이다.[1]
-- 주도 제32호선 – 캔자스주 로렌스와 와이앤도트 카운티를 연결하는 고속도로이다.[1]
8. 1. 4. 미주리 주 고속도로
미주리주도 제7호선은 캔자스시티 도시권의 동부 교외 지역을 연결하는 중요한 주 고속도로이다. 주로 잭슨군과 카스군을 관통하며 남북으로 뻗어 있다. 인디펜던스, 블루 스프링스, 레이크 로타와나, 플레전트 힐, 해리슨빌을 연결한다. 블루 스프링스, 레이크 로타와나, 플레전트 힐의 상업적 기반이다.[1]
미주리주도 제9호선은 노스 캔자스시티 북서쪽에 위치한 소규모 고속도로로, 노스 캔자스시티, 리버사이드, 플래트 우즈, 파크빌의 상업적 기반 역할을 한다.[1]
미주리주도 제45호선은 I-435와 교차하기 전까지 캔자스시티 인근에서 톰 왓슨 파크웨이(Tom Watson Parkway영어)로 알려져 있으며, I-29/US-71에서 미주리주 루이스 앤드 클라크 빌리지의 US-59/MO-273까지 약 67.59km에 걸쳐 뻗어 있는 고속도로이다. 동쪽 구간은 NW 64번가로도 알려져 있다. 이 고속도로는 미주리주 파크빌의 상업적 기반 역할을 하며, 리스 호수를 가로지른다. 캔자스시티 국립 골프 클럽이 MO-45에 위치해 있다.[1]
미주리주도 제58호선은 미주리주 벨턴과 미주리주 레이모어의 남부 교외 지역을 연결하는 주 고속도로이다.[1]
미주리주도 제92호선은 좁고 언덕이 많은 도로로, 도시권 북부를 가로질러 미주리주 플래트 시티, 미주리주 스미스빌, 미주리주 카니, 미주리주 엑셀시어 스프링스를 연결한다.[1]
미주리주도 제150호선은 스테이트 라인 로드에서 남부 리스 서밋과 그랜드뷰를 캔자스 교외 지역으로 연결하는 고속도로이다.[1]
미주리주도 제152호선은 클레이 카운티의 리버티에서 시작하여 미주리주 파크빌 인근의 I-435와 교차할 때까지 뻗어 있는, 캔자스시티 노스랜드에 완전히 포함된 고속도로이다.[1]
미주리주도 제210호선은 노스 캔자스시티 동쪽에 위치한 소규모 고속도로로, 2차선 도로로 리치몬드까지 뻗어 있다.[1]
미주리주도 제291호선은 이전에는 US 71의 동부 우회 도로였으며, 해리슨빌과 리스 서밋을 인디펜던스, 슈가 크릭, 리버티, 캔자스시티 노스로 연결하는 소규모 고속도로이다. 이 도로는 리스 서밋 북쪽의 I-470과 함께 도로 표지판에 지정되어 있다.[1]
워드 파크웨이 - 캔자스주-미주리주 경계 근처 미주리주 캔자스시티에 있는 경치 좋은 공원 도로로, 많은 대규모 역사적 저택과 분수가 위치해 있다.
브로드웨이 - 캔자스시티 다운타운 서쪽에서 웨스트포트까지 이어지는 거리이다. 다양한 바, 라이브 재즈 매장, 레스토랑이 있어 오랫동안 엔터테인먼트 중심지였다. 또한 캔자스시티에서 가장 오래된 지역 중 하나인 퀄리티 힐의 동쪽 경계를 형성한다.
더 파세오 - 1880년대 후반부터 개발된 도시의 원래 공원 및 대로 시스템의 일부로, 원래의 대로 중 가장 길며, 북쪽의 미주리강 절벽에서 남쪽의 79번가까지, 제2차 세계 대전 이전 도시 경계 전체를 따라 뻗어 있다.
쇼니 미션 파크웨이 - 1929년부터 1983년까지 K-10, 1956년부터 1979년까지 K-58, 1957년부터 1968년까지 US-56, 1983년부터 1998년까지 K-12의 이전 노선이었다. 쇼니 미션에 서비스를 제공한다.
트로스트 애비뉴 - 메인 스트리트에서 동쪽으로 11블록 떨어진 남북 간선 도로로, 초기 캔자스시티 정착민이자 치과의사인 베노이스트 트루스트의 이름을 따서 명명되었다. 이 거리는 도시의 대부분 흑인 거주 지역인 동쪽과 대부분 백인 거주 지역인 서쪽을 대략적으로 구분한다.
스워프 파크웨이 - 브러시 크릭 계곡의 남쪽에서 더 파세오에서 동쪽으로 뻗어 있으며, 벤턴 대로와 교차점에서 남쪽으로 뻗어 있다. 시내에서 가장 큰 도시 공원인 스워프 공원으로 가는 주요 경로이다.
노스 오크 트래픽웨이 - 노스랜드의 주요 도로이다. MO-9에서 I-29까지 MO-283으로 지정되어 있다. 미주리주 글래드스톤의 상업적 근간 역할을 한다.
배리 로드 - 리버티에서 포트 리번워스까지 이어지는 밀리터리 로드의 이전 노선을 따라 뻗어 있다. 현재 노스랜드의 주요 상업 도로이지만, 전체 노선에서 MO-152와 평행을 이루며, 인디애나 애비뉴 동쪽에서는 사실상 대체되었다.
87번가 파크웨이 - 오버랜드 파크에서 디 소토까지 뻗어 있는 주요 공원 도로이다. 1929년부터 1983년까지 K-10의 이전 노선이다.
8. 2. 항공
캔자스시티 도시권에는 여러 공항이 있다. 주요 공항은 미주리주 캔자스시티 시내에서 북서쪽으로 15마일 떨어진 캔자스시티 국제공항(MCI)이다. 이 공항은 1972년에 TWA의 "미래의 공항"으로 개항하여 초음속 수송기와 보잉 747의 글로벌 허브 역할을 했다. 2023년 2월 28일에 새로운 단일 터미널 건물이 개장하여 디자인, 운영 및 승객 경험을 현대화했다.[29]
미주리강 건너 시내 바로 북쪽에 위치한 찰스 B. 휠러 다운타운 공항은 훨씬 작은 규모이며, 트랜스 월드 항공(TWA)의 원래 본사였고 항공 역사 박물관이 있다. 이곳은 1972년까지 이 지역의 주요 공항 역할을 했으며, 캔자스시티 국제공항(당시에는 미드컨티넨트 국제공항으로 알려졌으며 TWA의 정비 기지가 있었음)이 1966년 채권 발행에서 유권자들의 승인을 받은 1.5억달러 규모의 업그레이드를 거친 후 대도시권의 주요 공항이 되었다. 다운타운 공항은 현재 일반 항공 및 에어쇼에 사용된다.
캔자스주 존슨 카운티에는 두 개의 일반 항공 공항이 있다. 뉴 센추리 에어센터는 올레이스 남서쪽과 가드너 북동쪽에 접해 있다. 뉴 센추리 에어센터의 주 활주로는 캔자스시티 국제공항의 활주로 다음으로 이 지역에서 두 번째로 긴 활주로이다. 이곳은 물류 공원 캔자스시티 인터모달 시설에서 약 11.27km 떨어져 있다. 존슨 카운티 이그제큐티브 공항은 500에이커 부지에 활주로 1개를 가지고 있으며, 캔자스주에서 네 번째로 분주한 관제탑 공항이다.
8. 3. 철도
캔자스시티는 BNSF, CPKC, 노퍽 서던, 유니언 퍼시픽이 운행하는 화물 운송의 중심지이다. 캔자스시티 터미널 철도와 카우 강 철도는 지역 간의 운송 및 전환 서비스를 제공한다.[30]
암트랙 여객 서비스는 미주리주 캔자스시티의 유니언 역을 중심으로 운영되며, 캔자스시티 터미널에서 관리한다.[31] 매일 운행하는 장거리 노선으로는 세인트루이스까지 하루 두 번 왕복하며 링컨 서비스를 통해 시카고로 연결되는 미주리 리버 러너와 시카고와 로스앤젤레스 간을 매일 운행하는 사우스웨스트 치프가 있다.
유니언 역를 중심으로 하는 화물 및 여객 철도의 허브는 캔자스시티 터미널 철도에 의해 관리되고 있다. 암트랙은 다음 두 개의 장거리 여객 철도 서비스를 매일 운행하고 있다.
미주리 리버 러너: 캔자스시티에서 세인트루이스까지 매일 2편 운행하며, 링컨 서비스를 경유하여 시카고로 연결된다.
KC 스트리트카는 캔자스시티(미주리주) 다운타운에 있는 약 3.54km에 달하는 현대적인 노면 전차이다. 2016년 5월에 일반 공개되었으며, 제3섹터의 비영리 단체에 의해 유지 및 운영되고 있다. 이 시스템은 리버 마켓과 유니언 역 사이를 주로 메인 스트리트를 따라 운행하며, 북쪽과 남쪽으로의 연장을 검토 중이다.
8. 4. 대중교통
캔자스시티 교통국(KCATA)이 운영하는 시내 버스가 대부분의 대중교통을 제공한다. 메트로 에어리어 익스프레스(MAX)는 2005년 7월 캔자스시티(미주리주) 최초의 간선급행버스 노선이 되었으며, 일반 버스 노선 대신 철도 시스템과 유사하게 운영되고 마케팅된다. MAX는 리버 마켓, 다운타운, 유니언 스테이션, 크라운 센터, 컨트리 클럽 플라자를 연결한다.[32][33] 캔자스주 존슨 카운티의 버스는 존슨 카운티 교통(The JO)이 운영한다.
KC 스트리트카는 다운타운 캔자스시티에 있는 약 3.54km 길이의 현대식 노면 전차 노선이다. 2016년 5월에 대중에 공개되었으며, 민간 부문 관계자와 시 공무원으로 구성된 비영리 법인인 캔자스시티 스트리트카 당국에서 유지 관리 및 운영을 담당한다. 달러 규모의 노선 건설 자금 마련을 위한 투표안은 2012년 12월 12일에 유권자들의 승인을 받았다.[34] 이 시스템은 리버 마켓과 유니언 스테이션 사이에서 주로 메인 스트리트를 따라 운행하며, 북쪽과 남쪽으로의 연장도 고려 중이다.[35]
통근 철도 서비스는 없다.
도시 간 버스 서비스는 그레이하운드 라인스와 제퍼슨 라인스가 캔자스시티 버스 터미널에서 제공한다.
9. 문화
캔자스시티 도시권은 풍부한 역사와 문화를 간직한 곳으로, 다양한 문화 명소가 방문객들을 맞이한다. 미술관, 박물관, 역사 유적지, 스포츠 경기장 등 다채로운 볼거리가 캔자스시티 도시권의 매력을 더한다. 주요 명소로는 넬슨-앳킨스 미술관, 시카고 & 앨턴 철도 창고, 딜링햄-루이스 하우스 박물관, 포트 오세이지, 잭슨 카운티 감옥 및 보안관 관사, 릴라의 헤어 박물관, 론 잭 전장 박물관, 미드웨스트 계보 센터, 국립 프론티어 트레일 박물관, 라이스-트레몬티 하우스, 케이블 다머 아레나, 해리 S. 트루먼 역사 지구, 트루먼 스포츠 콤플렉스, 그린터 플레이스, 아라비아 증기선 박물관 등이 있다.
9. 1. 문화 명소
넬슨-앳킨스 미술관(Nelson-Atkins Museum of Art)은 1933년에 설립되어 35,000점 이상의 다양한 미술 작품을 소장하고 있으며, 연간 50만 명의 방문객을 맞이하는 캔자스시티 도시권의 대표적인 문화 명소이다.[1]
넬슨-앳킨스 미술관
시카고 & 앨턴 철도 창고(Chicago & Alton Railroad Depot)는 미주리주 인디펜던스에서 가장 오래된 상업 건물로, 원래 철도 서비스를 제공했으며 1978년에 이전되었다.[2]
딜링햄-루이스 하우스 박물관(Dillingham-Lewis House Museum)은 1906년에 지어진 미주리주 블루 스프링스에 있는 유일한 토착 석회암 구조물이다.[3]
포트 오세이지(Fort Osage) 국립 역사 유적지는 19세기 초 미국 공장 무역소 시스템의 일부이며, 오세이지족(Osage Nation)을 위해 운영되었다.[4]
잭슨 카운티 감옥 및 보안관 관사(Jackson County Jail and Marshal's House)는 잭슨 카운티 역사 협회가 운영하는 옛 감옥 부지로, 프랭크 제임스(Frank James)와 윌리엄 클라크 콴트릴(William Clark Quantrill)을 포함하여 수천 명의 수감자를 수용했다.[5]
릴라의 헤어 박물관(Leila's Hair Museum)은 19세기 이후의 모발 보석(hair art) 박물관이다.[6]
론 잭 전장 박물관은 미주리주 잭슨 카운티에 있는 유일한 남북 전쟁 박물관이며, 전투에서 사망한 군인들이 아직 전장에 묻혀 있는 몇 안 되는 전장 중 하나이다.[7]
미드웨스트 계보 센터(Midwest Genealogy Center)는 미국에서 가장 큰 독립형 공공 계보 연구 도서관이다.[8]
국립 프론티어 트레일 박물관(National Frontier Trails Museum)은 주요 미국 서부 개척 시대의 역사를 다루는 박물관, 해석 센터 및 연구 도서관이다.[9]
라이스-트레몬티 하우스는 1844년 아치볼드 라이스와 그의 가족이 산타페 트레일(Santa Fe Trail)에 지은 집이다.[10]
케이블 다머 아레나(Cable Dahmer Arena)는 캔자스시티 매버릭스(Kansas City Mavericks) 아이스 하키팀의 홈구장인 5,800석 규모의 다목적 경기장이다.[11]
해리 S. 트루먼 역사 지구(Harry S. Truman Historic District)는 33대 미국 대통령 해리 S. 트루먼(Harry S. Truman)과 관련된 지구이다.[12]
해리 S. 트루먼 대통령 도서관 및 박물관(Harry S. Truman Presidential Library and Museum)
해리 S. 트루먼 국립 역사 유적지(Harry S. Truman National Historic Site)
해리 S. 트루먼 농가(Harry S. Truman Farm Home)
트루먼 스포츠 콤플렉스(Truman Sports Complex)는 두 개의 주요 스포츠 경기장이 있다.[13]
트루먼 스포츠 콤플렉스
애로우헤드 스타디움(Arrowhead Stadium): 캔자스시티 치프스(Kansas City Chiefs) (미식축구)
그린터 플레이스(Grinter Place)는 1857년 초기 정착민 중 한 명이 지은 집이다.[14]
아라비아 증기선 박물관(Arabia Steamboat Museum)은 1856년 미주리 강에서 침몰한 ''아라비아''호에서 수집한 유물들을 전시하고 있다.[15]
아라비아 증기선 박물관
이 외에도 캔자스시티 도시권에는 다음과 같은 랜드마크들이 있다.
KCTV 타워: 318m 높이의 텔레비전 겸 라디오 타워.
아메리칸 센추리 인베스트먼트 복합 시설: 붉은 벽돌로 된 쌍둥이 타워.
바틀 홀(컨벤션 센터): 남북 현수교와 비슷한 구획이 있는 건물.
퇴역 군인 의료 센터: 거대한 "VA" 엠블럼이 있는 건물.
무대 예술 카우프만 센터: 유리와 강철로 만들어진 반구 돔이 계단식으로 되어 있는 건물.
10. 건축
미주리주 캔자스시티와 그 도시권에는 McKim, Mead and White, Jarvis Hunt, Wight and Wight, Graham, Anderson, Probst and White, Hoit, Price & Barnes, 프랭크 로이드 라이트, 미스 반 데어 로에의 사무실, 배리 번, 에드워드 라라비 반스, 해리 위스, 스키드모어, 오윙스 앤 메릴 등 세계적으로 유명한 건축가와 회사의 주요 작품들이 있다.
대표적인 건축물로는 KCTV-타워, American Century Investments 단지, 캔자스시티 커뮤니티 기독교 교회, 바틀 홀 컨벤션 센터, 재향군인회 의료 센터, 카우프만 센터 등이 있다.
10. 1. 주요 건축물
미주리주 캔자스시티와 그 도시권의 건축물에는 McKim, Mead and White, Jarvis Hunt, Wight and Wight, Graham, Anderson, Probst and White, Hoit, Price & Barnes, 프랭크 로이드 라이트, 미스 반 데어 로에의 사무실, 배리 번, 에드워드 라라비 반스, 해리 위스, 스키드모어, 오윙스 앤 메릴 등 세계적으로 유명한 건축가와 회사의 주요 작품들이 포함되어 있다.
KCTV-타워는 주로 CBS 계열의 지역 방송국 KCTV(채널 5)가 사용하는 318m의 피라미드형 텔레비전 겸 라디오 타워이다. 메인 스트리트 31번가 코너에 위치해 있으며, 특히 밤에는 타워를 장식하는 일루미네이션의 빛 때문에 도시의 다양한 곳에서 볼 수 있다.
아메리칸 센추리 인베스트먼트 복합 시설의 붉은 벽돌로 된 쌍둥이 타워는 메인 스트리트 45번가를 따라 남북으로 세워져 있다. 컨트리 클럽 플라자 바로 북쪽에 위치해 있으며, 켐퍼 현대 미술관과 넬슨-앳킨스 미술관으로 향하는 이정표(전자는 타워 바로 동쪽, 후자는 타워의 동남동쪽)가 된다.
4601 메인 스트리트에 있는 캔자스시티 커뮤니티 기독교 교회는 밤에 하늘을 향해 쏘아 올리는 일련의 조명이 있다. 1950년대에 프랭크 로이드 라이트가 설계했으며, 아메리칸 센추리 인베스트먼트 타워에서 약간 남쪽, 길 건너편에 위치해 있다(넬슨 앳킨스는 동쪽에, 켐퍼 미술관은 북쪽과 약간 동쪽에 있다).
바틀 홀(컨벤션 센터)에는 남북 현수교와 비슷한 구획이 있으며, 다운타운 루프의 남서쪽 코너에 있는 주간 고속도로 670호선을 넘어 있다. 4개의 타워가 있으며, 각 타워의 상단에는 금속 조각이 있다.
주간 고속도로 70호선, 린우드 대로, 반 브란트 대로의 교차로 근처에 있는 퇴역 군인 의료 센터에는 거대한 "VA" 엠블럼이 있다.
16번가와 브로드웨이(다운타운 루프 바로 남쪽)에 있는 무대 예술 카우프만 센터는 유리와 강철로 만들어진 반구 돔이 계단식으로 되어 있어 세계적으로 유명한 시드니의 오페라 하우스를 연상시키는 디자인이다.
11. 교육 기관
캔자스시티 도시권에는 다양한 고등 교육 기관이 자리하고 있다. 이 지역의 교육 기관들은 캔자스시티를 비롯한 주변 지역 사회에 교육 기회를 제공하고 있다.[36]
11. 1. 고등 교육 기관
캔자스시티 도시권에는 여러 고등 교육 기관이 위치하고 있다. 다음은 학생 수 기준 상위 5개 대학이다.[36]
캔자스시티 도시권에는 다양한 언론 매체가 발달해 있다. 캔자스시티 스타는 이 지역의 주요 일간 신문이며, 다양한 주간 신문과 종교 신문, 그리고 소수 민족을 위한 신문도 발행되고 있다.[1]
Arbitron에 따르면, 캔자스시티는 미국에서 30번째로 큰 라디오 시장과 31번째로 큰 텔레비전 시장을 가지고 있다.[1] 이 지역의 방송 시장은 미주리주 북서부와 캔자스주 북동부의 32개 카운티를 포함한다.
12. 1. 인쇄 매체
캔자스시티 스타는 이 도시권의 주요 일간지이다. ''스타''의 소유주인 더 매클래치 컴퍼니는 ''리 즈 서밋 저널''과 ''올레이스 저널''이라는 두 개의 교외 주간지도 소유하고 있다.[1]
캔자스시티 칸산은 2009년 인쇄 매체에서 온라인 형식으로 전환되면서 와이앤도트 카운티를 대상으로 한다. 이 도시권의 다른 주간지로는 ''리버티 트리뷴'', 존슨 카운티의 ''선 신문'', 인디펜던스와 이스턴 잭슨 카운티의 디 이그재미너, 더 피치, ''캔자스-미주리 센티넬'' 등이 있다. 종교 기반 신문으로는 ''더 메트로 보이스 크리스천 신문''과 ''유대 크로니클''이 있다. ''도스 문도스''는 스페인어와 영어로 기사를 제공하는 이중 언어 신문이며, ''미 라자'' 잡지는 이 지역 유일의 스페인어로 인쇄된 주간 히스패닉 간행물이다. 캔자스시티 콜은 아프리카계 미국인 주간 신문이다.[2]
12. 2. 방송 매체
Arbitron에 따르면, 캔자스시티 DMA(방송권역)에는 12세 이상 인구가 약 150만 명으로, 라디오 시장 30위, 텔레비전 시장 31위 규모이다.[1] 캔자스시티 텔레비전 및 라디오 시장은 미주리주 북서부와 캔자스주 북동부의 32개 카운티를 포함한다.
캔자스시티 텔레비전 시장은 세인트 조셉과 토피카 두 미디어 시장과 매우 근접해 있다. 따라서 캔자스시티 지역 대부분의 텔레비전 방송국은 두 시장의 일부 지역, 특히 주요 도시에서 수신 가능하며, 마찬가지로 토피카의 방송국은 캔자스 주 캔자스시티 동쪽까지, 세인트 조셉의 방송국은 미주리 주 캔자스시티의 북부 교외 지역 남쪽까지 시청 가능하다.
12. 2. 2. 라디오
캔자스시티 도시권에서는 30개 이상의 FM 라디오 방송국과 20개 이상의 AM 라디오 방송국이 방송되고 있으며, 토피카, 세인트조세프, 캐럴턴의 방송국도 도시권에 진입하고 있다. 아비트론(Arbitron)에 따르면, 청취율이 가장 높은 라디오 방송국은 다음과 같다.[1]
호출 부호
주파수
장르
비고
WHB
AM 810
스포츠
ESPN 라디오 제휴
KPRS
FM 103.3
어번
KCMO-FM
FM 94.9
클래식 히츠
KQRC
FM 98.9
록
KFNZ
AM 610
스포츠
캔자스시티 치프스 및 캔자스시티 로열스 간판 방송국
KFNZ-FM
FM 96.5
스포츠
캔자스시티 치프스 및 캔자스시티 로열스 간판 방송국
KMBZ
FM 98.1
뉴스/토크
WDAF-FM
FM 106.5
컨트리
KZPT
FM 99.7
어덜트 톱 40
KMXV
FM 93.3
톱 40
KFKF
FM 94.1
컨트리
KCFX
FM 101.1
클래식 록
캔자스시티 치프스 간판 방송국
KCMO
AM 710
토크
KCHZ
FM 95.7
토크
KRBZ-FM
FM 96.5
얼터너티브
KCSP
AM 610
스포츠
캔자스시티 로열스 주요 방송국
13. 자연 환경
미국 농무부 자료에 따르면, 캔자스시티 도시권에는 다양한 종류의 나무들이 분포하고 있다.[41] 이 지역의 도시 및 농촌 숲에서 가장 흔한 5종은 미국느릅나무(28.9%), 팽나무(14.0%), 미국뽕나무(7.2%), 미국주엽나무(6.7%), 버지니아실편백(5.0%)이다.[79] 각 카운티별 나무 수와 주요 수종에 대한 자세한 내용은 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
13. 1. 나무 분포
미국 농무부(USDA)는 캔자스시티 도시권의 각 카운티별 나무의 수에 대한 추정치를 제공한다.[41]
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